베넬리 크라스카 시티 클래식 전기자전거 배터리 셀 교체 및 업그레이드

보기드문 이태리브랜드 베넬리 전기자전거입니다

오토바이제조업체로 유명하죠 ?

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36V 또는 48V 모델이 있고요

36V모델이네요

휠은 26인치 입니다

 

배터리가 수명을 다해 셀 교체 의뢰 들어왔고요

프레임에 배터리가 박혀있는구조..

탈착이 가능합니다

 

 

배터리를 분리한 모습이구요

 

 

배터리 전압은 36V 전류 용량은 8.3Ah로

비교적 용량은 작습니다

 

 

삼성 SDI 셀 INR18650-32E 교체하여

14A로 용량을 업그레이드하였습니다

약 68%^^...엄청 늘렸습니다

늘어난 만큼 주행거리도 쭉쭉 늘어납니다.

용량만 늘어나는 것이므로 안전에는 전혀 문제가 없어요...

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주행 조건에 따라 다르겠지만 보통 약 50 ~100Km 가능하겠죠 ?

 

 

침수 대비 방수 포장하였습니다.

가끔 침수로인해 배터리가 방전되어 입고 되는 경우가 종종 있습니다.

주행 중 비를 맞을 수있는건데....

알톤배터리를 포함한 몇몇 유명 브랜드를 빼고는 일반적으로 침수에 대한 대비를 전혀 하지 않습니다.ㅠㅠ

 

​또, 일부 유명 모델은 배터리 리필이 불가능하도록 제작되었습니다

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가격이 수백만원 하지만

배터리 용량도 작고, 리필도 안돼고, 보조배터리 장착도 안돼고....

사자마자 기절합니다.

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리필이 안되니

배터리를 새로 사야하는데 가격이 백만원이 넘죠 ?

끔찍합니다....

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다행히 이 베넬리 모델의 배터리는

리필이 가능합니다..

 

 

개조 후 베넬리 크라스카 시티 클래식 전기자전거 배터리 배터리 특성입니다

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셀 : INR18650-35E( 삼성 SDI)

전압 : 36V

전류용량 : 14Ah(14000mAh)

최대 충전 전압 : 42V

최대 충전 전류 : 8A

충전 온도 : 0 to 45°C

사용 온도 : -10 to 60°C

최대 방전 전류(셀, for continuous discharge) : 32A

최대 방전 전류(셀, not for continuous discharge) : 52A

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충전기는 10셀 충전기 (충전전압 42V)를 쓰셔야합니다.

24V(충전전압 25.9V), 48V(충전전압 54.6V) 전기 자전거 배터리 충전기를 쓰시면 아니되옵니다.

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비록 보호회로에 의해 보호 되겠지만

배터리의 특성에 맞는 충전기를 쓰셔야 안전합니다.

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리튬이온 전기자전거 배터리 사용팁

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전기자전거 주행을 안하더라도 장기 보관할때엔 충전을 해서 보관하는 것이 좋습니다.

특히 리튬이온 배터리에는 셀을 보호(충,방전 전압 제어)하려는 목적으로

보호회로가 부착 되어있어 사용하지 않고 가만히 두어도 이 회로가 스스로 전기를 소비합니다.

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그러므로 전기 자전거를 주행하지 않고 그냥 놔두더라도 자가 방전 또는 자가 소비되는 전류 때문에

어떤 배터리는 1년에 한번 정도 충전해 보관해도 되는 배터리가 있는가하면

어떤 배터리는 1~2달에 한번 충전 해야하는 배터리도 있습니다.

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그렇다고 수시로 만충 전하면

충전 횟수가 많아져 전기자전거 배터리의 수명이 짧아집니다.

보호회로마다 전류소비량에 차이가 있으므로

장기 보관시 가끔 배터리의 잔량게이지를 눌러 배터리 잔량을 체크 후

잔량이 어느 정도 낮아졌을 경우(최저치), 반정도 충전해 놓고...

또 떨어지면 반 충전해 놓고..

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잔량 게이지가 없는 경우 테스터기로 체크,

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24V 리튬 배터리의 경우 21V ~ 29.4V,(야마하, 파나소닉 배터리......)

36V 리튬 배터리의 경우 30V ~ 42V,

48V 리튬 배터리의 경우 39V ~ 54.6V가 유지 되도록 관리해 주시면 됩니다.

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짧은 거리만 계속 왕복 하신다면 배터리를 만 충전 하기보다

50~60%만 충전해서 쓰시면 배터리를 아주 오래 쓰실수 있습니다.

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가나배터리

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